Les montres et garde-temps de Heuer (connu sous le nom de TAG Heuer depuis 1985) sont depuis longtemps étroitement liés aux événements sportifs du monde entier. C'est notamment le cas de la Formule 1, pour laquelle l'entreprise a fourni les dispositifs de chronométrage entre 1992 et 2003. Heuer a déposé le premier brevet pour une fonction de chronométrage en 1882.
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Mais les montres très précises de Heuer ont été et sont également utilisées dans le domaine de la voile. En 1968, Heuer a présenté sa première montre-bracelet conçue spécifiquement pour les courses de voile, baptisée à juste titre Skipper. La raison de ce lancement est la victoire du voilier de course Intrepid dans la Coupe de l'America en 1967. Cette année-là, l'équipage de l'Intrepid était équipé de chronomètres Heuer et de montres-bracelets Aquastar.
Les premiers chronomètres Skipper étaient équipés d'un mouvement Valjoux 7730. Le cadran bleu métallique sautait toutes les 30 secondes et toutes les 15 minutes. Le design des couleurs, avec des éléments vert foncé, turquoise et rouge-orange, était basé sur la couleur de l'Intrepid, dont le pont est peint en turquoise. Dans sa première édition en 1968, probablement composée de 300 à 400 pièces, le chronomètre Skipper a été mis sur le marché dans le même boîtier que la série Carrera produite par Heuer depuis 1964. En 1971, Heuer passe au boîtier de la série Autavia, plus adapté aux sports nautiques.
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La première édition de la Skipper n'a jamais été répertoriée dans un catalogue Heuer et a probablement été simplement oubliée à un moment donné. En 2008, lors de l'ouverture du musée TAG Heuer à La Chaux-de-Fonds, en Suisse, des collectionneurs Heuer et des amateurs de montres ont repéré la première édition de la Skipper. L'une des personnes présentes était le collectionneur et expert en horlogerie vintage Jeff Stein, qui a ensuite publié un message sur un site Web des collectionneurs de montres pour savoir ce qu'était cette montre. Une fois identifiée par la communauté horlogère, cette première Skipper a reçu un nouveau nom : la Skipperera (une Skipper dans un boîtier Carrera).
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On ne connaît aujourd'hui que 20 exemplaires de la Skipperera. Ce fait et l'aspect extraordinaire du chronomètre ont conduit à des prix élevés sur le marché des ventes aux enchères ces dernières années. Le prix le plus élevé a été atteint en 2018 chez Bonhams à Londres, lorsqu'une Skipperera de 1970 a été vendue aux enchères pour 65 000 livres sterling (environ 76 000 euros).
