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MERMOZ Jean

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MERMOZ Jean Sur les lignes d’Espagne. Malaga 4 juillet. Il attend son congé pour aller les voir. « Toujours des voyages par-dessus la tête. Toujours content et enthousiaste quoique je sente un peu de fatigue en ce moment. Ce travail intensif avec la chaleur qui l’accompagne est un peu déprimant. Je viens de faire 7h1/2 de vol aujourd’hui et autant demain pour retourner. D’ici l’autre jour, je suis allé à Toulouse, 10h1/2 de vol dans la même journée et c’est assez courant »… Alicante 23 juillet. Son congé est reporté : « Donc, inutile de vous faire du mauvais sang à l’avance. Et puis Dieu merci ! les accidents ne sont pas si fréquents, dans l’Aviation de Transports ! »… Barcelone 26 août. « Je suis rentré à Barcelone définitivement. Je ne pense pas partir à Dakar maintenant et il se pourrait que j’aille cet hiver à la Cie Internationale de Navigation Aérienne Paris-Strasbourg-Prague etc. Ma visite s’est passée le mieux du monde et j’ai pu voir pas mal de monde au Bourget. J’ai repris mon travail depuis quelques jours, avec plaisir d’ailleurs. […] Je passe mes journées de repos au club de natation et de gymnastique dont je fais partie. Je continue à me griller les omoplates et les entrecôtes, enfin c’est la vie idéale, un peu loin de la France simplement »…. – 13 septembre. « Toujours du travail. Je vais faire ce mois-ci plus que je n’ai encore fait jusqu’ici ; toujours manque de personnel ; heureusement, j’en aurai la satisfaction à la fin du mois. Le mauvais temps est venu nous rappeler que les voyages d’agrément allaient bientôt prendre fin. Nous avons de terribles orages, presque des cyclones parfois et nous recommençons les fox-trotts et les tangos aériens des mauvais jours. C’est une habitude à reprendre et il va falloir se refaire une seconde nature dont on se passerait fort bien, mais que l’on ne peut éviter dans notre métier. […] Vous savez, l’aviation est toujours une source d’incidents, dont nous connaissons la valeur pour les avoir vécus, mais qui n’intéressent pas toujours le profane […] J’ai quitté la pension où j’étais ; je suis maintenant dans une maison particulière, j’ai ma chambre, je mange chez mes propriétaires, on n’y parle qu’espagnol, ce qui me permet de l’apprendre un peu mieux. Je passe mes jours de libre au club, j’y suis maintenant assez connu au point de vue performances athlétiques et y connais également de bons camarades »… Alicante 12 octobre. Il souffre d’un « abcès à la main droite provenant d’une piqûre d’araignée. Je suis resté cinq nuits sans pouvoir dormir, mais j’ai continué malgré tout mon travail, le bras en écharpe et pilotant de la main gauche. Personne pour me remplacer ; il fallait quand même que le courrier se fasse. […] Nous ne sommes que deux à Barcelone, ce qui fait que tous les jours je prends le départ. Il y a pénurie de pilotes […] Nous avons jusqu’à cinq cents kgs uniquement de courrier chaque jour ; le trafic des passagers est arrêté et nos appareils ne vont bientôt plus suffire pour tant de charge, si cela augmente dans de telles proportions »... Il a appris « la mort de beaucoup de mes anciens camarades et officiers chez les Riffains »... Correspondance, nos 59, 63, 65, 68.

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