Présentez votre vente aux enchères à des collectionneurs du monde entier !
Soyez référencé dès maintenantEn vous abonnant, vous acceptez la politique de confidentialité. Désabonnez-vous à tout moment.
Barnebys HQ
Brahegatan 10
BOX 5038
114 37 Stockholm
Toutes les enchères / Véhicules / 1989 Mercedes-Benz 300 CE Koenig Specials
Mercedes-Benz 300 CE, internt känd som , presenterades som den coupéversion av den populära W124-serien och kom att bli en av de mest gedigna personbilarna Mercedes-Benz byggde under 1980-talet. Karossen ritades under Bruno Sackos ledning och kännetecknas av den pelarlösa sidan, den nedsänkta sidokjolen och det något kortare hjulbasmåttet jämfört med sedanen. Under huven sitter , en 3,0-liters radsexa med enkel överliggande kamaxel och Bosch KE-Jetronic, en sugmotor som är känd för sin långa livslängd och sin mjuka gång. Mercedes-Benz 300 CE, internt känd som , presenterades som den coupéversion av den populära W124-serien och kom att bli en av de mest gedigna personbilarna Mercedes-Benz byggde under 1980-talet. Karossen ritades under Bruno Sackos ledning och kännetecknas av den pelarlösa sidan, den nedsänkta sidokjolen och det något kortare hjulbasmåttet jämfört med sedanen. Under huven sitter , en 3,0-liters radsexa med enkel överliggande kamaxel och Bosch KE-Jetronic, en sugmotor som är känd för sin långa livslängd och sin mjuka gång. Mercedes-Benz 300 CE, internt känd som , presenterades som den coupéversion av den populära W124-serien och kom att bli en av de mest gedigna personbilarna Mercedes-Benz byggde under 1980-talet. Karossen ritades under Bruno Sackos ledning och kännetecknas av den pelarlösa sidan, den nedsänkta sidokjolen och det något kortare hjulbasmåttet jämfört med sedanen. Under huven sitter , en 3,0-liters radsexa med enkel överliggande kamaxel och Bosch KE-Jetronic, en sugmotor som är känd för sin långa livslängd och sin mjuka gång. Detta exemplar från har byggts om av , den Münchenbaserade firman som grundades av Willy König och som under 1980-talet blev känd för sina påkostade ombyggnader av framför allt Mercedes-Benz och Ferrari. Koenig-bilarna byggde i regel på breddade karosser, egna aerodynamikdetaljer och specialfälgar, och de såldes i små serier till kunder som ville ha något mer uttalat än originalet. En Koenig-byggd 300 CE är därför en betydligt ovanligare syn än en standardbil från samma årsmodell. Detta exemplar från har byggts om av , den Münchenbaserade firman som grundades av Willy König och som under 1980-talet blev känd för sina påkostade ombyggnader av framför allt Mercedes-Benz och Ferrari. Koenig-bilarna byggde i regel på breddade karosser, egna aerodynamikdetaljer och specialfälgar, och de såldes i små serier till kunder som ville ha något mer uttalat än originalet. En Koenig-byggd 300 CE är därför en betydligt ovanligare syn än en standardbil från samma årsmodell. Detta exemplar från har byggts om av , den Münchenbaserade firman som grundades av Willy König och som under 1980-talet blev känd för sina påkostade ombyggnader av framför allt Mercedes-Benz och Ferrari. Koenig-bilarna byggde i regel på breddade karosser, egna aerodynamikdetaljer och specialfälgar, och de såldes i små serier till kunder som ville ha något mer uttalat än originalet. En Koenig-byggd 300 CE är därför en betydligt ovanligare syn än en standardbil från samma årsmodell. Mätarställningen uppgår till . Mätarställningen uppgår till . Ombyggnaden från Koenig Specials utgör bilens tydligaste särdrag och skiljer den från en serietillverkad 300 CE. Spekulanter uppmanas att studera bildmaterialet för att bilda sig en uppfattning om omfattningen av karossdetaljer, hjul och interiöra lösningar på just detta exemplar. Bilens exteriör, inklusive de delar som tillkommit genom Koenig-ombyggnaden, framgår av det bifogade bildmaterialet. Detsamma gäller kupén, klädslar och interiördetaljer. Däck och fälgar samt mekanik och funktion bör bedömas på plats. Intresserade rekommenderas att kontakta säljaren för kompletterande uppgifter och att om möjligt genomföra en visning före budgivning. Eventuell dokumentation i form av servicehandlingar, kvitton och underlag för ombyggnaden följer bilen i den omfattning den finns bevarad. Kontakta säljaren för mer information om vad som medföljer. Det här är inte bara en Mercedes – det är 1 av endast 5 kända Koenig Specials-byggen på W124-chassit i hela världen. En bil som kombinerar brutal 80-talsestetik med modern uppdaterad mekanik och teknik. Full historik, lågmilad med endast 87 899 km, nyligen renoverad i både kaross och drivlina. Mindre skavanker i lacken förekommer, men helhetsintrycket är mycket gott. För samlaren, entusiasterna eller den som vill ha något ingen annan har – detta är ett unikt tillfälle.
Estimation:€14,431.13
Vers la vente aux enchèresVoir tous les objets deBidders HighwayouVéhicules
Estimation:
€14,431.13
Franklin Mint, Bugatti Royale 1931, Foreign Model, 1991.
10/05/2026
€80
Est. : €130
OCT 8 | 3:00 PM
Présentez votre vente aux enchères à des collectionneurs du monde entier !
Soyez référencé dès maintenant
