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Citroën - CX 25 TRD Turbo 2  - 1988
Vente terminée
Citroën - CX 25 TRD Turbo 2  - 1988
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À propos de l'objet

Voiture en bon état général intérieur extérieur.\nRepeinte il y a 4 ans donc sans choc sur la carrosserie\n Modèle pourvu d'un toit ouvrant l'ancien propriétaire l'a fait obturer avant peinture aspect toit normal.\nIntérieur velours(VIP) très bon état (ni déchiré ni taché pas de trace ni de trous)\nMoquettes bon état celle côté passager avant est percée, sûrement par des talons pointus (revêtue de sur tapis)\nPanneaux de portes impeccables ainsi que le ciel de toit\nTapis coffre d'origine en très bon état\nLe moteur a été refait entièrement avec rectification du vilebrequin changement pistons révision de la culasse.\nEmbrayage, joints arbre cames et vilebrequin changés lors de l'intervention sur le moteur.\nAucune trace d'huile sous moteur et sur unit avant\nLes 4 sphères, la pompe haute pression, l'accumulateur, les disques de freins ont été changés en 2011 (tout cela à 70000 kms à ce jour)\nCes réparations ont étaient faites en ESPAGNE par l'ancien propriétaire(y réside depuis 20 ans) qui à perdu les factures.\nPneus avant neuf, batterie changée 2 ans).\nLa suspension, freins, la diravi, direction et système hydraulique fonctionne correctement.\nAucunes corrosion sur les bas de portes et bas de caisse.\nChssis d'origine, unit avant ,arrière et raidisseurs sans déformations et choc(aspect d'origine )\nPrécision, il est riveté d'origine ce qui n'est plus souvent le cas sur les CX vu l'ge).\nLa voiture fonctionne correctement et peut donc à tous moment r\nvenir en FRANCE (actuellement à côté de VALENCE en ESPAGNE dans notre résidence de vacances.\nEn effet, j'ai acheté deux CX à un résident français en ESPAGNE (GTI et turbo 2) et je ne souhaite pas garder cette dernière.\nAncien garagiste spécialisé en CITROEN (15 ans) je suis donc à même de vous décrire précisément l'état de cette DIESEL TURBO 2.\n\nA prévoir \nremplacement accoudoir porte AR gauche\nTrace de corrosion superficielle entre jonction pied de porte avant gauche et descente encadrement.\nFlexible entre filtre à air turbo \nDisfonctionnement d'affichage (cristaux) sur tableau central (eau, heure).\nPneus AR état moyen.\nSupport moteur supérieur en unit avant et bloc moteur.\nCe véhicule roulait encore régulièrement avant mon achat.\nL'ancien propriétaire l'a gardé 20 ans 3 em main entretenu très régulièrement.\n\n\n Classic Cars---
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