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1967 - Citroën DS 21 M Pallas
Vente terminée
1967 - Citroën DS 21 M Pallas
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À propos de l'objet

Entièrement restaurée Véritable Pallas Gris Palladium AC 108 Boîte mécanique Carte grise française Châssis N° : 4473472 Œuvre de surdoués, la DS avait la lourde tâche de succéder à la Traction Avant en 1955. Elle frappa le public par une ligne inédite et criante de modernisme, chef d’œuvre de Flaminio Bertoni, elle étonnait aussi par sa technique et sa conception : suspension hydropneumatique, direction assistée, freins à disque, boite semi-automatique pour ne citer que quelques exemples. Vingt ans de carrière et des modèles variés allant de la décapotable élégante à la version break utilitaire, elle brillera également en compétition en remportant notamment le Rallye Monte-Carlo en 1958. Véritable mythe et symbole du génie industriel Français de l’époque, la DS est une des voitures les plus collectionnées au monde. La DS ici présentée est une version DS 21 à boite mécanique. Mise en circulation pour la première fois en septembre 1966, c’est donc un millésime 1967. Elle revêt la désirable couleur gris Palladium, référence AC 108 et dispose du magnifique intérieur cuir marron. Elle fut vendue neuve dans le sud de la France et n’a connu que trois propriétaires. Elle a été intégralement restaurée par un concessionnaire à Toulouse il y a 4 ans. La base était très saine et n’a pas nécessité de grands travaux de carrosserie. Lors de la remise en état de la voiture, tous les éléments ont quand même été démontés puis vérifiés, repeints et traités contre la corrosion. La sellerie est également refaite avec du cuir neuf reprenant les formes et l’apparence de celui d’origine. A la remise en route de la mécanique, une boite de vitesses à 5 rapports à été mise en place. Transformation très discrète et agréable à la conduite. Rien, à l’œil nu ne laisse voir cette légère entorse à l’origine qui ravira les « grands rouleurs ». Cette ravissante DS 21 se conduit en effet avec douceur et confort. Le moteur développe bien sa puissance, la boite est agréable et les freins très efficaces. C’est ici l’occasion d’acquérir une très belle DS 21 Pallas du meilleur millésime selon les fins connaisseurs et avec une boîte mécanique facile d’entretien !
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